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你必須知道的「人性習題」


盧梭曾經寫道:「禽獸根據本能決定取捨,而人類則通過算計來決定取捨。」

人活在世上,不管做人或做事,難免要遭遇許許多多「人性習題」。成功者並非比失敗者有腦筋,只不過他們面對「人性習題」,取捨之時,比失敗者多了一點心機。

做人多一點有心機,並不是可恥的事,重點在於如何將心機用在正確的時機。行駛在人性高速公路上,「心機」絕對是讓你避免受重傷的「安全氣囊」。

本書特色

喬叟曾經寫道:「如果你能夠把諂媚的花言巧語讓人聽起來變成坦率懇切的苦口良言,那麼你就離成功不遠了。」

其實,人生最艱難的事,並非是「做人」,也不是「做事」,而是是否具備做人做事的厚黑謀略,也就是不論你做任何對別人不利的事,都會讓別人認為你一定有逼不得已的苦衷和難言之隱。

大仲馬曾說:「上帝限制了人的成功力量,但卻給了人算計別人的心機。」

因此,一個精明的人,若想在做人或做事之時不遭人算計,就不能盲目信任別人的善良,因為,你相信的好人,不一定就是好人!有時候,外表善良的人,其實才是真正奸詐狡猾的人。

耍點心機、使點小壞,往往是讓問題迎刃而解的最佳捷徑。在這個爾虞我詐的社會裡,掌握做人做事技巧成為了現代人求生的必備技能。

◎做人做事一定要講究策略,才能提昇自己的競爭力。想在人性戰場上勝出,想要左右別人的決定,「攻心」絕對是必須具備的智慧,如果你不懂得使些心術,不懂得玩些心機,那麼永遠都只是現實社會中的輸家。

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  • 出版社:野火文化

    新功能介紹
  • 出版日期:2015/12/01
  • 語言:繁體中文


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

空污法修正案三讀通過 總量管制改「會商」經濟部

2018年06月25日 上稿編輯: RayPeng 整理:彭瑞祥(環境資訊中心記者 )

立法院臨時會25日晚間三讀通過《空氣污染防制法》修正案,這是2002年以來最大幅度的修法。其中有關總量管制與額度抵換,應「會商」還是「會同」經濟部,經過數次爭執後,三讀通過版本為「會商」,但加入「報請行政院核定」但書。

中央社報導,25日立法院院會耗時近6小時處理空污法案爭議條文,20:30分開始三讀程序,21:32分終於三讀修正通過。

三讀條文明定,空污總量管制的規定,應於建立污染源排放量查核系統及排放交易制度後,由環保署「會商」經濟部,報請行政院分期分區核定公告實施。

立委陳曼麗說明,本次修法中,他與環保團體共同建議的幾項條文,均已納入,包括:增列中央級空氣污染防制計畫、緊急狀況時改燃氣發電但加嚴使用條件限制及明訂2025年落日條款、提高空污費撥交地方政府比例、增團購熱門產品2018流行產品加團體得檢舉不法行為、建立法律扶助制度等。

陳曼麗補充,此次修正通過的空污法有幾項特點,包括:

一、各級主管機關得視所轄空氣品質需求而劃設空氣品質維護區,在此空間內,可以限制汽機車在維護區內使用;此外,為因應極端情況之發生,在時間上,得採取禁止公私場所排放污染物、與禁止機關學校之活動等緊急措施。

二、 中央主管機關訂定燃料混燒比例及成分之標準,從源頭加強燃料品質,以避免雜質混燒所造成之污染,並授權地方主管機關核發此使用許可證。

三、 空氣污染物排放標準的訂定,將會納入健康風險因子之考量。

立委吳玉琴補充說明,過去地方政府及環保主管機關為有效改善觀光區域的空氣品質,限制符合空氣排放檢驗之大客車才能進入阿里山、日月潭等觀光區域。但是這樣的執行措施,並無清楚法源,所以常引起執行上的爭議以及相關訴訟,因此這次劃設空品區的修法,便賦予主管機關執法法源,並可擴大適用地區,包含港區、工業區或是學校、醫院等。

另外,根據新頭殼報導,此次三讀也通過「好鄰居條款」;三讀條文明定,中央主管機關應訂定空氣污染防制方案,並應每四年檢討修正。考量空氣污染物流通性,地方政府需會商鄰近縣市主管機關定之。

三讀條文也規定,未來加嚴控管10年以上的車輛排放標準,排氣檢驗未過或未檢驗,最高可處3000元以上、6萬元以下罰鍰,若經通知屆期仍未改善者,最重可註銷牌照,其中,最先受到影響的將是500多萬輛二行程機車與7.6萬輛一、二期柴油大貨車。

另外,各主管機關得視空氣品質需求及污染特性,因地制宜劃設空氣品質維護區,可限制特定汽機車進入,違者處以500元以上、6萬元以下罰鍰。

自由時報報導,修法新增規定,授權各級主管機關劃設「空氣品質維護區」,實施移動污染源管制措施,包括禁止特定汽車進入該區,及禁止移動污染源所使用之燃料、動力型式、操作條件、運行狀況及進入。

地方政府於「空氣品質維護區」可採行措施,條文說明欄舉例,如可規範禁止1999年6月前出廠之柴油車輛或二行程機車,禁止進入空氣品質維護區,或限制其進入之時段;也可限制船舶使用硫含量較低之柴油燃料、泊岸時應使用岸電設備等操作條件、進出港應減速等運行狀況,以減少空氣污染物排放,落實特定空氣品質維護區內空氣品質之保護。

條文明定,公私場所具有環保署指定公告之固定污染源,及固定污染源所使用之燃料及輔助燃料含生煤者,在設置或變更前,應符合環保署標準,取得地方政府核發之使用許可證,期滿要繼續使用者,應向地方政府提出申請展延。針對地方政府審查許可證之展延,條文也設立地方政府不得變更許可證內容的原則,規範地方政府變更許可證內容之裁量權。

據三立新聞報導,關於關於空氣污染防制費,過去均由環保署統籌運用,此次修法增訂撥給地方政府的法源依據,除了仍維持原規定,固定污染源所收款項60%撥予所在縣市府;還新增移動污染源所收空污防制費20%撥交該移動污染源使用者「設籍地」或油燃料銷售地;且違反《空污法》的罰鍰所得,也可追繳為空污基金來源。

此次修法還加重懲處排放污染物之行為,包括公私場所固定污染源如工廠,若發生突發事故,負責人未能在1小時內通報縣市主管機關,並致人死亡,最高可處無期徒刑或7年之上有期徒刑、併科3000萬元以下罰金。排放污染物「超標」,危害他人生命、身體健康者,可處7年之下有期徒刑、併科1500萬元以下罰金。

南北韓聯絡辦事處揭牌 成為兩韓直接溝通窗口

(中央社記者姜遠珍首爾14日專電)南北韓共同聯絡事務所(辦事處)今天在北韓開城工業園區正式揭牌成立,將成為南北韓直接溝通的窗口,雙方會在此就鐵路及公路對接、非核化進程和經濟合作等進行討論。

南韓統一部長官趙明均、北韓祖國和平統一委員會委員長李善權等南北韓相關人士出席揭牌儀式。

南韓聯合新聞通訊社報導,南北韓領導人4月27日在板門店南韓轄區「和平之家」舉行南北韓高峰會,並簽署「板門店宣言」,時隔140天之後,雙方積極合作成立聯絡辦事處。

趙明均致詞時表示,南北韓自此可以365天24小時討論南北韓關係等相關事宜,聯絡辦事處為南北韓溝通帶來新轉機,承載著「板門店宣言」和全民族的共同期盼,為南北韓關係開啟全新歷史篇章,是南北韓共建和平的象徵,聯絡辦事處將成為南北韓直接溝通的窗口。

李善權致辭則表示,聯絡辦事處是在全民族灌溉下結成的碩果,有必要加快落實關乎民族前途的「板門店宣言」,能在南北韓舉行平壤歷史性會談之前啟動聯絡辦事處具有深遠意義。

致辭後,趙明均和李善權等人為聯絡辦事處揭牌,隨後前往3樓會場討論聯絡辦事處運作,並簽署交換「關於聯絡辦事處結構及運營的協議書」。雙方還計劃每週召開一次所長例會。

南北韓聯絡辦事處是一棟4層樓建築,2樓和4樓分別供南韓和北韓使用。雙方將在這裡就南北韓鐵路及公路對接、現代化和山林合作等落實「板門店宣言」的具體方案進行討論,今後還將配合非核化進程討論南北韓經濟合作等問題。

報導指出,今天出席活動的南韓人士包括南韓統一部次官(副部長)兼南北韓聯絡辦事處南韓所長千海成、青瓦台國安及外交官員、多個政黨議員、學者以及開城工業園區進駐南韓企業人士等50多人。

北韓方面則有北韓對南韓宣傳統戰機構祖國和平統一委員會副委員長兼南北韓聯絡辦事處北韓所長田鐘秀及國土環境保護省、體育省、民族經濟合作委員會等官員。

南北韓高網友一致推薦層於4月27日就設立南北韓聯絡辦事處達成協議,6月在兩韓高階會談上決定將南北韓聯絡辦事處設在開城工業園區內並計劃8月揭牌,但因美國國務卿蓬佩奧(Mike Pompeo)訪問北韓等因素影響延遲至今。

南韓政府當局表示,將視今後南北韓關係進展,繼續將南北韓聯絡辦事處擴大發展為在平壤和首爾互設的常駐代表處。(編輯:林憬屏)1070914

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